开工的第一天，和同事搬东西的趣事，一件小小的事情，由于一个疏忽，造成了精力和金钱的浪费。

新公司搬家的过程

事情的经过是这样的，由于在解封后才找到的新办公室，以前公司的东西是没有搬到新公司的。

开工第一天，一早我和朱攀相约早上9点到达以前的公司，在去公司的路上，和朱攀讨论了下，提前把货拉拉租好，在选择货拉拉大小时，我回忆了下办公室的东西，感觉不多，对比了下货拉拉提供车型的体积，差不多一辆小面就能全部装下。同时估计了下把东西搬到公司楼下的时间，40分钟应该没问题，所以预定了9：40的车。

到了公司后，由于没有找到公司的小推车，找物业借，物业也正在用，所以我们只能搬一些轻的东西到楼下，等物业用完小车后在搬。就这样过了30分钟，我们只搬了4个纸箱子在楼下。

这时司机也到楼下了，此时我们还有很多没有搬下来，同时朱攀判断了下这辆小面是装不下我们的东西的。无奈只能取消订单，重新叫一辆大一号的车中面。

有了第一次叫车的经验，发现附近的货拉拉很多，几乎是随叫随到，所以我们不急着叫车，等东西搬的差不多了在叫也不迟。

小推车终于借到了，两个人全部搬完都用了40分钟。此时叫的货车也到楼下了。

司机来之后，我们就马上往车上搬，我问了下司机，我们是需要转下车的，到了目的地后，还需要在转到新公司（市区南京西路），司机说，我没有市区通行证是去不了市区的。我问司机沪A怎么去不了了。他说货车去市区需要办理通行证的，一个月2000。此时有5箱书已经搬到车上了。我和朱攀考虑到时间已经耽误了许多，决定到了目的地后再换辆车，就着急忙慌着把东西往车上搬。由于叫的是新能源车，车上前排只能座1人，朱攀把前排让给了我，他一个人钻到了货车车厢里，就这样在封闭黑暗的车厢里待了一个小时。

一个小时后，到达了第一个目的地，小区里地面不让停车，只能把东西卸在了地下停车场，通过电梯把部分货物放好后，我们紧接着重新叫货拉拉，下单后，等了10分钟没人接单，于是增加了10元的打赏，并且同时在滴滴、哈罗上叫车。等了20分钟，终于有司机接单了。依据上次的经验，这次叫的也是一辆中面，10分钟后司机赶来了，一下车，司机师父就说，这些东西装不下，你们重新叫车吧。

让我俩疑惑的是，上次叫的也是中面，怎么就装不下了呢？司机解释说，我这车装货不能超过车窗，否则会被罚款的，上辆车应该是新能源车，车厢是封闭的，没有玻璃，所以装的下。原来，货拉拉上，同一规格的货车，比如中面，汽油车和新能源车的载货量是不一样的。涨知识了。

中面新能源车叫不到，只能是雇一辆在大一个规格的车依维柯，在下单之前备注了货物的体积和重量，以及货物在地下车库里，也专门看了车库的限高2.2米，正好软件上写的依维柯是2.0米，可以下得来。20分钟后终于有司机接单了，司机打电话说，地下车库进不去，我这车2.8米，车子只能上到地面。于是和小区物业协调，让货车直接通过小区出口进入，靠到离货物最近的地方，我们两个推着小车，又来回搬了4次，终于出发到最终的目的地新办公室了。

就这样货车司机开到，离公司货梯处500米的地方停下来了，在向前走就整条路就堵死了。朱攀下车和物业沟通，让货车停到货梯门口，让人高兴的是，货车可以直接开到货梯旁边，否则还能拿小拖车，一趟趟的搬。终于在下午2点中把货物搬到了新公司。

有趣的搬家小风波就这样结束了。

反思与思考

凡事要多想一步。经常打滴滴的伙伴们应该清楚，滴滴是可以添加中途地址的，其实如果多想一步的话，应该想到货拉拉应该也有这样的功能，要相信成熟的APP，是会把常用的场景都想到了，不是人家没有设计这样的功能，是压根就没多想一步。如果用心找到添加中途点的功能，后边的一切都能避免。

凡事要考虑周全。在发现第一辆车不能去市区，即使把东西都搬到车上也要卸下来，重新叫辆车。

做事情要有冗余度。否则会得不偿失，丢了西瓜捡芝麻。