开工的第一天,和同事搬东西的趣事,一件小小的事情,由于一个疏忽,造成了精力和金钱的浪费。
开工的第一天,和同事搬东西的趣事,一件小小的事情,由于一个疏忽,造成了精力和金钱的浪费。
事情的经过是这样的,由于在解封后才找到的新办公室,以前公司的东西是没有搬到新公司的。
开工第一天,一早我和朱攀相约早上9点到达以前的公司,在去公司的路上,和朱攀讨论了下,提前把货拉拉租好,在选择货拉拉大小时,我回忆了下办公室的东西,感觉不多,对比了下货拉拉提供车型的体积,差不多一辆小面就能全部装下。同时估计了下把东西搬到公司楼下的时间,40分钟应该没问题,所以预定了9:40的车。
到了公司后,由于没有找到公司的小推车,找物业借,物业也正在用,所以我们只能搬一些轻的东西到楼下,等物业用完小车后在搬。就这样过了30分钟,我们只搬了4个纸箱子在楼下。
这时司机也到楼下了,此时我们还有很多没有搬下来,同时朱攀判断了下这辆小面是装不下我们的东西的。无奈只能取消订单,重新叫一辆大一号的车中面。
有了第一次叫车的经验,发现附近的货拉拉很多,几乎是随叫随到,所以我们不急着叫车,等东西搬的差不多了在叫也不迟。
小推车终于借到了,两个人全部搬完都用了40分钟。此时叫的货车也到楼下了。
司机来之后,我们就马上往车上搬,我问了下司机,我们是需要转下车的,到了目的地后,还需要在转到新公司(市区南京西路),司机说,我没有市区通行证是去不了市区的。我问司机沪A怎么去不了了。他说货车去市区需要办理通行证的,一个月2000。此时有5箱书已经搬到车上了。我和朱攀考虑到时间已经耽误了许多,决定到了目的地后再换辆车,就着急忙慌着把东西往车上搬。由于叫的是新能源车,车上前排只能座1人,朱攀把前排让给了我,他一个人钻到了货车车厢里,就这样在封闭黑暗的车厢里待了一个小时。
一个小时后,到达了第一个目的地,小区里地面不让停车,只能把东西卸在了地下停车场,通过电梯把部分货物放好后,我们紧接着重新叫货拉拉,下单后,等了10分钟没人接单,于是增加了10元的打赏,并且同时在滴滴、哈罗上叫车。等了20分钟,终于有司机接单了。依据上次的经验,这次叫的也是一辆中面,10分钟后司机赶来了,一下车,司机师父就说,这些东西装不下,你们重新叫车吧。
让我俩疑惑的是,上次叫的也是中面,怎么就装不下了呢?司机解释说,我这车装货不能超过车窗,否则会被罚款的,上辆车应该是新能源车,车厢是封闭的,没有玻璃,所以装的下。原来,货拉拉上,同一规格的货车,比如中面,汽油车和新能源车的载货量是不一样的。涨知识了。
中面新能源车叫不到,只能是雇一辆在大一个规格的车依维柯,在下单之前备注了货物的体积和重量,以及货物在地下车库里,也专门看了车库的限高2.2米,正好软件上写的依维柯是2.0米,可以下得来。20分钟后终于有司机接单了,司机打电话说,地下车库进不去,我这车2.8米,车子只能上到地面。于是和小区物业协调,让货车直接通过小区出口进入,靠到离货物最近的地方,我们两个推着小车,又来回搬了4次,终于出发到最终的目的地新办公室了。
就这样货车司机开到,离公司货梯处500米的地方停下来了,在向前走就整条路就堵死了。朱攀下车和物业沟通,让货车停到货梯门口,让人高兴的是,货车可以直接开到货梯旁边,否则还能拿小拖车,一趟趟的搬。终于在下午2点中把货物搬到了新公司。
有趣的搬家小风波就这样结束了。
凡事要多想一步。经常打滴滴的伙伴们应该清楚,滴滴是可以添加中途地址的,其实如果多想一步的话,应该想到货拉拉应该也有这样的功能,要相信成熟的APP,是会把常用的场景都想到了,不是人家没有设计这样的功能,是压根就没多想一步。如果用心找到添加中途点的功能,后边的一切都能避免。
凡事要考虑周全。在发现第一辆车不能去市区,即使把东西都搬到车上也要卸下来,重新叫辆车。
做事情要有冗余度。否则会得不偿失,丢了西瓜捡芝麻。